Nguồn: MRT.com

Infinium, một nhà sản xuất hàng đầu các efuels có sẵn trên thị trường, đã bắt đầu xây dựng dự án Roadrunner tại Quận Reeves, gần Pecos., Một khi hoạt động vào năm 2027, dự kiến sẽ trở thành sản phẩm sản xuất lớn nhất thế giới IAG, chủ sở hữu của British Airways, Aer Lingus và các thương hiệu hàng không quốc tế khác.
Efuels là nhiên liệu tổng hợp được sản xuất từ chất thải CO2 và năng lượng tái tạo giống hệt về mặt hóa học với nhiên liệu dựa trên dầu mỏ thông thường.
"Chúng tôi sử dụng chất thải CO2 làm đầu vào và có một đối tác tuyệt vời ở Kinetik Holdings", Robert Schuetzle, giám đốc điều hành Infinium cho biết.
Project Roadrunner cũng sẽ cung cấp nguồn doanh thu cho các đối tác dầu khí của mình bằng cách biến CO2 thành hàng hóa.
Ông lưu ý rằng công ty đã xây dựng các cơ sở ở Tây Texas trước đây và thấy nó là một trải nghiệm tuyệt vời với một thị trường lao động tuyệt vời. Quận Reeves cũng đã thân thiện với kinh doanh, ông nói thêm.
Dự án sẽ tạo ra một số công việc ở Tây Texas. Schuetzle cho biết họ sẽ tạo ra nhiều công việc và công việc xây dựng cho các nhà thầu của mình. Về lâu dài, nó sẽ tạo ra các công việc trong hoạt động, bảo trì, hậu cần và quản lý hiện trường.
Hiện đang được xây dựng, Roadrunner đã bảo đảm 150 megawatt công suất phát gió mới từ công ty con của Nextera Energy Resources thông qua thỏa thuận mua điện dài hạn. Schuetzle cho biết Infinium cũng có khả năng khai thác vào lưới điện để nhà máy có thể chạy 24 giờ một ngày, bảy ngày một tuần.
Infinium đã chọn nhà sản xuất điện phân hydro điện để cung cấp giải pháp hoàn chỉnh 100- megawatt hyprplant cho dự án, sẽ được tích hợp tại chỗ để sản xuất hydro xanh. Hệ thống quy mô lớn này sẽ không chỉ sản xuất hydro cho cơ sở ESAF mà còn có khả năng hỗ trợ các cơ hội giảm hydro trong tương lai.
Raffi Garabedian, giám đốc điều hành và đồng sáng lập của Electric Hydrogen, nói với phóng viên-Telegram qua email đây là dự án được công bố đầu tiên của công ty với Infinium và là một cột mốc quan trọng cho sự hiện diện liên tục của nó ở Texas.
"Chúng tôi sản xuất các ngăn xếp điện hóa của chúng tôi ở Massachusetts và chế tạo và lắp ráp thực vật của chúng tôi diễn ra ở Texas - gần các địa điểm dự án như Roadrunner. Điều này cho phép mô hình sản xuất khu vực của chúng tôi hỗ trợ ngành công nghiệp địa phương trong khi đẩy nhanh tiến bộ quốc gia để triển khai hydro sạch", ông viết.
Ông nói thêm rằng hợp đồng nêu bật sự đổi mới kỹ thuật của công ty ông và tập trung vào việc giảm chi phí hydro sạch. Nó cũng chứng minh rằng công nghệ của Hoa Kỳ có thể cạnh tranh trên toàn cầu và cung cấp ở quy mô công nghiệp cho các lĩnh vực quan trọng như hàng không, vận tải vận tải và vận chuyển hàng hải.
"Sạch hydro hiện đang diễn ra và nó đang được triển khai ở quy mô thực trong các dự án thực sự, như Project Roadrunner ở Texas," ông viết. "Nền kinh tế hydro ở đây, và các công nhân và nhà sản xuất Texas là những người đóng góp chính cho sự tăng trưởng liên tục của nó."
Schueltze cho biết, phần lớn nhiên liệu hàng không bền vững sẽ được sản xuất sẽ được xuất khẩu, Schueltze nói.
"Tôi thấy chúng tôi tương tự như cách phát triển khí đốt tự nhiên hóa lỏng - một nguồn tài nguyên phong phú của Hoa Kỳ tạo ra nhiên liệu và xuất khẩu nó", ông nói.
Project Roadrunner sẽ sản xuất nhiên liệu hàng không nhưng cũng sẽ sản xuất Ed Diesel, thứ mà Amazon sử dụng trong các đội tàu vận tải đường dài của mình và Enaptha sẽ được chuyển đến châu Âu để sử dụng trong sản xuất nhựa.
Đây là cơ sở Texas thứ hai của công ty. Năm 2023, Infinium trở thành người đầu tiên thế giới sản xuất và vận chuyển khối lượng efuels thương mại cho khách hàng ở Mỹ và châu Âu từ cơ sở sản xuất của mình, Project Pathfinder, ở Corpus Christi. Schuetzle cho biết công ty đang xem xét các trang web khác của Texas.









